近日，理想i8与乘龙卡车对撞的测试引发轩然大波。今晚，乘龙卡车不再沉默，正式发布声明。声明表示：

一、侵权事实认定

（一）非法发布侵权视频

某汽车品牌在2025年7月29日发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行为，已构成严重侵权，并超过正常商业竞争范畴，严重误导和损害公众知情权，对我司品牌及商业名誉带来了巨大负面影响，涉嫌违反《反不正当竞争法》《广告法》及《民法典》等相关法律。

（二）某汽车品牌使用特定场景测试，与实际场景运营存在严重差异

截至目前我司了解到的情况，某汽车品牌未公开测试车辆状况（双方车辆是否改装、减配、卡扣是否固定、车辆是否过检等）、场景环境（测试场地状况、车速、驾驶状态等），通过自定义碰撞条件，特定设计非常规测试场景，发布与公众认知的正常碰撞结果偏差较大的碰撞视频，不仅贬低我司品牌形象，还容易对广大车主造成误导，形成安全隐患。

二、乘龙品牌技术说明

东风柳汽作为一家有71年历史的央国企，始终以用户需求为导向，乘龙卡车安全体系严格遵循“真实场景防护”原则：

（一）行业首创龙骨框架驾驶室；

（二）采用四层吸能结构（抗冲击层→缓冲层→高强骨架→柔性防护层），通过多通道传导专利技术分散碰撞能量，最大化保障驾乘安全；

（三）主动安全双重防线：AEBS自动紧急制动系统（主动预防）+驾驶室后移技术（被动防护），有效降低事故伤亡率。

三、致行业与卡友用户

东风柳汽作为央国企，积极响应国家部委及中汽协关于反内卷、反不正当竞争的号召，坚决反对任何通过贬损同业、恶意攀比等破坏行业生态的行为，致力于推动公平有序的市场环境。我们倡议行业同仁共同践行： 安全为本：严格遵守交通法规，定期做好车辆维保，强化主动预防意识——这比任何测试都更能筑牢安全防线！

诚信竞争：恪守商业道德，以技术创新和品质提升驱动行业进步，共同维护健康可持续的产业生态！

理性传播：不过分炒作扩大，不被流量诱惑；不被某品牌利用，借机放大影响力。

四、后续追责

我司对此事高度关注，将持续关注此事件，本着专业、严谨、负责的态度成立专项组进行进一步研究，并对此事造成的影响，保留追究法律责任的权利。

与此同时，乘龙卡车也在抖音开启了直播，准备接住这波流量。

女主播通读了乘龙卡车的声明，并开启福袋，表示要接住这波流量。女主播还用自己比喻理想i8与乘龙卡车对撞：“2吨的车去撞8吨的车，好比我跟施瓦辛格打架，能打得过吗？”“正常行驶不会想对着卡车撞上去试一试吧？”“给我们带来了泼天流量，不仅官方火了，我们经销商也火了。原来只有行业里知道，现在大家都知道乘龙了，因祸得福。”截至今晚8点50，乘龙直播间在线人数达2万人。

在理想i8上市发布会上，理想官方发布的该车型与重卡对撞测试视频显示，二者正面对撞时，重卡四个车轮弹起，驾驶室和后货箱出现明显的分割，驾驶室几乎倒在理想i8车型的前车窗上。

理想汽车和中汽研也分别进行了回应：

理想汽车回应称，理想i8和卡车撞击的超级实验，是基于用户真实交通会车场景的模拟，全权委托专业的第三方检测机构测试认证，试验场地、测试设备以及市场端随机购买的测试卡车均由检测机构提供，我方没有任何指定。

i8共经历两次撞击，第一次与约8吨卡车正面对撞产生超过100吨载荷的瞬态撞击力，第二次约8吨卡车侧撞产生超过80吨载荷的瞬态撞击力，两次撞击后，A柱、B柱、C柱、门梁均无变形，9个气囊全部打开，电池包无漏液、无起火，车门自动解锁、门把手自动弹开。

据九派新闻报道，对撞试验的测试方中国汽车工程研究院股份有限公司，其证券部工作人员回应称，测试的全过程肯定符合所有的规定和标准，不会因为（哪一方）是客户，去刻意调节车辆参数。关于卡车的来源，其表示，测试卡车是一辆全新车，具体来源还需要与业务部门确认。

这件事，乘龙卡车确实是因祸得福，中汽研和理想方面也应该进一步公开说明测试车辆情况等细节。